Fredy näputöö

Läksime uurima, kuhu Fredy kadunud on. Tuli välja, et nokitseb kodus alumiiniumit keevitada ja toodab oma rataste tarvis traaverseid.

Parema Raamijala Vahetus

Kuidas vahetada Raamijalga 2012- Harley-Davidson VRSC mudelitel Rohkem infot Fredy.ee Raamijalgadest

Käiguvõlli vahetus

Kuidas vahetada katkist Harley-Davidson VRSC V-Rod Käiguvõlli   Rohkem infot Fredy.ee käiguvõllist:   Fredy.ee suur kütusepaak:

03 V-Rod Lahtivõtmine

2003 VRSCA V-Rod'i lahtivõtmine mootori ja raami värvimiseks.

Venom V-Rod

Rohkem infot siin!

Valgete Kirjadega Rehvid 2

Kust me saame oma valgete kirjadega rehvid?! Siin on vastus kõigile!

'14 V-Rod Muscle

2014 Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle 300 tagarattaga

'73 Dodge Charger

  Rohkem infot Siin!

V-Rod Roolilukk

V-Rod Rooliluku eemaldus

Suure Paagi Paigaldus

Installing Fredy.ee 5 Gallon gas tank for 02-06 V-Rods is the easyest upgrade you can ever have! Simply Cut (Do Not Bend!) the bottom frame plate extension and trim the plastic fender extension behind the tank and you are good to go! Fredy.ee tank capacity with fuel module installed is 17,5 Liters (4,6 Gallons) vs. Stock tank 13,5 Liters (3,5 Gallons) Fits on all 2002-2006 VRSCA, VRSCB, VRSCSE, VRSCSE2 and VRSCD Models.
More info: http://www.fredy.ee/v-rod-5-gallon-tank/

Gen-X Esimene käivitus

Worlds first Fredy.ee Sprintex Gen-X V-Rod Supercharger installation completed!

Alaska V-Rod 3D Scan

Alaska kliendi kompressori ja ühepoolse kiigega Screamin Eagle V-Rod'i 3D Skaneerimine Sprintex Gen-V kompressorilt üleminekuks Fredy.ee Gen-X Sprintex kompressorile.

S550 Coupe Konteiner

Autode ja mootorrataste transport USA'st on tavapärane osa meie igapäevatööst juba üle 10 aasta. Rohkem infot: http://www.fredy.ee/teenused/

'69 Nova First Run

Esimene liikumine omal jõul.

'03 Must 200 V-Rod

Puhas ja Lihtne 2003 V-Rod 200 Tagarattaga

68 Chevelle Konteiner

Autode ja mootorrataste transport USA'st on tavapärane osa meie igapäevatööst juba üle 10 aasta. Rohkem infot: http://www.fredy.ee/teenused/

69 Nova Käivitus

 

Supercharged Shotgun V-Rod

 

Rehvi Leegiga Paigaldus

Vanameister paugutab. 325/50-15 Rehvi paigaldus 15x14 Veljele

Supercharged V-Rod Dyno

 

240 V-Rod Hollandist

Fredy.ee 240 V-Rod lõpetatud ning Hollandisse tagasi saatmiseks valmis.

Punane 200/300 Osa-4

Kompressoriga Punase 200/300 V-Rodi Kokkupanek Osa-4

Kauba Transport USAst 3

Autode ja mootorrataste transport Ameerikast / USA'st on tavapärane osa meie igapäevatööst juba üle 10 aasta.  Siin on näide USA'st saabunud merekonteineri tühjaks laadimisest, mis sisaldas endas Chevrolet Suburban, Ford Mustang ja Pontiac Aztek.

Punane 200/300 Osa-3

Kompressoriga Punase 200/300 V-Rodi Kokkupanek Osa-3

Punane 200/300 Osa-2

Kompressoriga Punase 200/300 V-Rodi Kokkupanek Osa-2

Punane 200/300 Osa-1

Kompressoriga Punase 200/300 V-Rodi Kokkupanek Osa-1

Valgete Kirjadega Rehvid

Kust me saame oma valgete kirjadega rehvid?! Siin on vastus kõigile!

Kauba Transport USAst 2

Autode ja mootorrataste transport Ameerikast / USA'st on tavapärane osa meie igapäevatööst. Siin on näide USA'st saabunud merekonteineri tühjaks laadimisest, mis sisaldas endas Mercedes-Benz GLS, Pontiac Firebird ja C4 Corvette.

Sprintex Superchargers

Sprintex V-Rod Superchargers in Stock. Next 10 Sets are already in building progress @ Sprintex!

Grandmaster Fredy @ Work

Fredy is widening the seat pan for 300 rear wheel!

Mr. T 200/300 -1

Bike is Rolling! Ready for Rear Fender Modifications!

Kauba Transport USAst

Autode ja mootorrataste transport Ameerikast / USA'st on tavapärane osa meie igapäevatööst. Siin on näide USA'st saabunud merekonteineri tühjaks laadimisest, mis sisaldas endas Harley-Davidson V-Rod mootorratast, Ford Mustangit ning C3 ja C7 Grand Sport Corvette.

Supercharged V-Rod Action

 

Ras-3 200/300 -3

Bike is Rolling! Fredy.ee 200 Front end with rear wide tire kit and RC Components 200/300 wheels installed!  

Ras-3 200/300 -2

Fredy.ee 200 Front end with rear wide tire kit and RC Components 200/300 wheels installed!  

Ras-3 200/300 -1

200 Front end with RC Components 200 wheel installed. Wide tire kit and RC Components 300 wheel ready for installation!

3 V-Rod's Finished

Rasmuse turbotatud Z1000 videot on ilmselt teist paljud näinud. Aga kuna suure turboga Kawasaki vajab pidevalt veel kiiremaks ehitamist, siis vahepeal ehitas Fredy Rasmusele sõitmiseks ühe tagasihoidlikuma V-Rodi. Ja lisaks Rasmuse rattale said valmis ka veel kaks laia tagaketsiga V-Rodi.

Black Turbo V-Rod

Kui paar aastat tagasi valmis Fredyl punane turboga üle laetud V-Rod, siis seekord vaatame üle ühe järgmise äsja valmis saanud turbotatud V-Rodi, mis sai musta värvkatte.

Organic Green V-Rod

Just sellist nime kannab see roheline värv, mis on seda V-Rodi kaunistamas. Lisaks muidugi ka custom-tagaosa ja veel palju detaile.

Cobalt Blue Buell

Ka see Buell on Fredy käe all läbinud korraliku uuenduskuuri - millest suuremad veljed ja efektne sini-must-valge värvilahendus on vaid murdosakene tehtust.

Fredy ja V-Rod Muscle, 2 osa

Fredy jätkab avariilise eelmisel korral alustatud V-Rod Muscle'i lammutamist ja katkiste detailide eemaldamist. Ja ega seal lõpuks peale mootori suurt alles jäägi..

Fredy ja V-Rod Muscle, 1. osa

Täna algavas miniseriaalis hakkab Fredy algosakesteks lammutama ühe tulevase "teerulli" toorikut, mille klient talle uksetaha maha kallutas. Ja nagu selgub, siis selle avariilise V-Rod Muscle'i molekulideks võtmine pakub veel palju-palju üllatusi..

Kevad Fredy juures

Kuna eelmine külaskäik Fredy juurde toimus ligi aasta aega tagasi, siis sai võetud kaamera ja Fredyle uksetaha mindud. Vaatasime üle mõned töös olevad teerulli-projektid ja nende hulgas ka üle äsja valminud Buelli, mis on saanud varasematest Buellidest vägagi erineva värvkatte.

Fredy toimetused

Mille põnevaga on Fredy vahepeal tegelenud, kuidas see kõik alguse sai ja miks on kõrvaloleval pildil MotoGP maailma kuuluvad ülikallid Öhlinsi esiamordid - nendele ja lisaks nii mõnelegi küsimusele saad vastuse sellest saatest.

Supercharged Harley-Davidson V-Rod

360 laiusega tagaratas ja 260 esiratas kõlab nagu keskmisest käredamat tõugu sportauto. Aga tegelikult on Fredy selles mõõdus rattad alla ladunud Harrika V-Rodile, millele on lisaks peale pandud suur kruvikompressor.

Fredy kuldne V-rod

Fredy V-Rodi tehases on valmis saanud järjekordne toode - seekord on tegu küll ühe veidi lihtsama pilliga, mis aga sellegi poolest pole vähem tähelepanuväärne.

Fredy esimene turboga V-Rod

Fredy 15-päevalises ehituslahingus figureeris teiste rataste hulgas ka Eesti esimene turboga ülelaetud Harley-Davidson V-Rod. Vahepeal on suvi kätte jõudnud, ratas märkamatult valmis saanud ja aeg temast veidi lähemalt rääkida..

15 päeva Fredy maailmas, 5. osa

Tänases, sarja viimases osas saate teada kui palju rattaid siis tegelikult messi ajaks valmis sai ja mis on nendest ratastest edasi saanud. Lisaks saab vastuse üks pikalt vaatajaid painanud küsimus..

15 päeva Fredy maailmas, 4. osa

Motoexotika 2014 jõuab aina lähemale, aga nagu selgub, on üks V-Rod on alles värvitöökojas. Korraks teeb meele rõõmsamaks kompressoriga ratta käivitumine, aga aega jääb aina vähemaks..

15 päeva Fredy maailmas, 3. osa

Käib kibekiire rataste kokkupanek - kuni selgub jälle, et mingi detail on ikka veel puudu. Aga turboga V-Rod teeb viimaks oma esimese käivitumise.

15 päeva Fredy maailmas 2.osa

Kuldkollane ratas on küll juba peaaegu et valmis, aga aeg tiksub halastamatult ja teha on veel oi kui palju..

15 päeva Fredy maailmas 1.osa

Tõenäoliselt märkas enamus Motoexotika külastajatest sel aastal Fredy suurt custom-rataste väljapanekut. Messile eelnes tegelikult aga 15 päeva-ööd raju töötegemist ja pidevat probleemide lahendamist..

Fredy sabata V-Rod

Fredy töötoast on välja veerenud järjekordne V-Rodi versioon - mis seekord on sootuks ilma sabata.

Fredy kolmas koprasaba

Fredy "koprasabade" seeriast on valmis saanud ka viimane, üsna erilise värviga ratas. Ja muuhulgas räägib ka Fredy seda, et mis neil kolmel esmapilgul sarnasel rattal erinevusi on.

Fredy sinine V-Rod

Fredy on valmis saanud uue noobli tsikli. Rehvimõõtudega: 180 esi- ja 300 tagaratas. Mida see endast kujutab, käisimegi vaatamas.

2 Edevat Buelli Fredylt

Fredy värkstoas on valminud 2 edevat Buelli. Mida ratastejuures täpsemalt tehtud sai, näed videost.

Valge V-Rod Fredylt

See tsikkel oli tehasest tulles kõige tavalisem 2002. aasta V-Rod VRSCA. Tänaseks päevaks on ta aga Fredy osavate käte abil omandanud üsnagi teistsuguse välimuse.

Fredy vs. Buelli mootor Vol2

Täna jätkame Fredy juures Buelli mootori kokku panemisega.

Fredy vs. Buelli mootor

Täna oleme jälle Fredy juures ja näitame seda, kuidas Buelli mootorit kokku panna. Sellel nädalal on eetris esimene osa.

Fredy opereerib

Üle pika aja õnnestus meil koos kaameraga minna külla Fredyle. Nagu selgus, on üks varemalt meie saadetes nähtud huvitav ratas peagi värviküpseks saamas. Lisaks on käsil veel palju teisigi põnevaid projekte.

Fredy juures

Üle pika aja õnnestus meil Fredy juurde sisse murda ja natuke ringi vaadata, et kuidas mees meeletule töötempole vastu peab ja mida head vahepeal teinud on. Töötoast leidsime ka midagi tuttavat.

Fredy räägib plaanidest

Aasta viimases saates räägib Fredy oma järgmise aasta plaanidest. Juttu tuleb nii autodest kui ka hunnikute viisi mootorratastest.

Konteiner Muuga Sadamas

Tänase saate tegemiseks suutis Fredy välja sebida kõik vajalikud dokumendid, et ma Muuga Sadamas konteineri avamist ja tühjakslaadimist filmida võiksin. Seega ongi meil teile täna näidata seda, mida üks USA-st saabuv konteiner endast kujutada võib.

V-Rodi Lahtivõtmine

Buelli lahtivõtmine läks kiirelt. Nüüd võtame sama soojaga lahti ka legendaarse "Jumalapoja" ja vaatame kui kaua selle demontaaž aega võtab ja mida huvitavat V-Rod'i kõhus üldse on.

Oksjonid

Seekordses osas heidame pilgu eelmistes saadetes räägitud oksjonitele ja räägime, kuidas asjad käivad.

Väintsi ratas lõpuks valmis

Nüüd on kätte jõudnud see päev kui Väintsi Buellile hääl sisse lüüakse ja majaees paar kiiremat ringi tehakse. Räägime ka sellest, miks see projekt nii kaua aega võttis ja mis seis sellega üldse on.

Whats up?

Nüüd on aeg käes jälle korraks Fredy juurde vaadata. Vaatame üle, mis toimub legendaarses teerullitehases ja mis on saanud Väintsi Buellist.

Buelli kokkupanek

Kätte on jõudnud aeg hakata Buelli kokku laduma. Järjest uued ja uued kastist väljavõetavad detailid lasevad juba praegu aimata, milline ratas sellest lõpuks välja tuleb. Selgub ka vaatajaküsimuse võitja.

Värvimine

Käes on aeg Buellile uus värv selga lasta. Kuidas see käib, mida selle juures tähele panna ja mida huvitavat me seal garaazis veel leidsime, vaata juba saatest.

Buelli lahtivõtmine

Seekordses pikas osas jõudsime ka lõpuks tegudeni ning võtsime Buelli tükkideks. Vahele mõnusat Buelli ja demontaaži juttu.

Fredy Garage 3

Väintsi Buelli-projekti arvele võtmisel ilmnesid mõned takistused. Mis täpsemalt juhtus ja mis takistuseks sai, näed saatest.

Fredy Garage 2

Käesolevat jõuluaega arvestades on eetris väga chill tsiklisaade, kus Väints ja Fredy räägivad mootorratta Ameerikast toomisest ja lõpuks ometi saabunud Väintsi uuest rattaprojektist.

Fredy Garage 1

Kuna Fredy juurde on sõna otseses mõttes jõudnud ja jõudmas tonnide viisi tsikleid, mida siis ka kibekiirelt kohe ehitama hakatakse, otsustasime teha ühe väikese garaažisarja. Seekordne on eetris nö. pilootosa, mille järgnevad osad hakkavad eetris olema nädalavahetustel.

Fredy kollane teerull

Nii nagu mõni aeg tagasi lubatud sai, näitame ära Fredy juures vastvalminud kollase night-rod'il põhineva mootorratta.

Fredy uued projektid

Seekord oleme jälle Fredy juures, kellel alati mõni uus ja huvitav projekt valmimas. Vaatame üle süsinik-kestas Buelli ja Fredy uue katse oma naisele ratas ehitada.

2010 V-ROD Muscle

Eestisse on jõudnud esimene HD V-ROD Muscle, mida Väints kohe ka vaatamas käis. Mida see endast kujutab, saab teada saatest. Lõpus veel väike maasikas Buellisõpradele.

Oranž Night Rod Special

Taas oli põhjust Fredyle külla minna - nimelt oli värskelt valminud üks suhteliselt tavapäratu värvilahendusega Harley-Davidson Night Rod Special.

Kollane Buell XB9S Lightning

Ühest varasemast tsiklisaatest jäi paljudele vaatajatele silma üks kollane laia tagarehviga Buell. Nüüdseks on see tsikkel valmis saanud ja Fredy räägibki nüüd meile sellest rattast lähemalt. Nagu heaks tavaks saanud, on seal loomulikult veel ühte-teist ilusat valmimas..

Kroomitud Harley Davidson

Tegelikult sai kogu lugu kord alguse sellest, et Fredyle helistas üks mees ja soovis oma Harrikal õlivahetust teha. Tänaseks on saanud sellest rattast aga laia tagarehvi ja arvatavasti kõige suurema arvu kroomdetailidega V-Rod Eestis.

10 000 Swarovsky kristalliga Harley-Davidson

Fredy käe all on valmis saanud üliedev Harley-Davidson, mida kaunistavad maalingud ja 10 000 Swarovsky kristalli. Ratta sünniloost räägivad lähemalt Fredy ise ja selle ratta veetlev omanik.