’73 Dodge Charger

'73 Dodge Charger

Installing Fredy.ee 5 Gallon gas tank for 02-06 V-Rods is the easyest upgrade you can ever have! Simply Cut (Do Not Bend!) the bottom frame plate extension and trim the plastic fender extension behind the tank and you are good to go! Fredy.ee tank capacity with fuel module installed is 17,5 Liters (4,6 Gallons) vs. Stock tank 13,5 Liters (3,5 Gallons) Fits on all 2002-2006 VRSCA, VRSCB, VRSCSE, VRSCSE2 and VRSCD Models.

More info: http://www.fredy.ee/v-rod-5-gallon-tank/

Black Turbo V-Rod

Kui paar aastat tagasi valmis Fredyl punane turboga üle laetud V-Rod, siis seekord vaatame üle ühe järgmise äsja valmis saanud turbotatud V-Rodi, mis sai musta värvkatte.

Organic Green V-Rod

Just sellist nime kannab see roheline värv, mis on seda V-Rodi kaunistamas. Lisaks muidugi ka custom-tagaosa ja veel palju detaile.

Cobalt Blue Buell

Ka see Buell on Fredy käe all läbinud korraliku uuenduskuuri - millest suuremad veljed ja efektne sini-must-valge värvilahendus on vaid murdosakene tehtust.

Fredy ja V-Rod Muscle, 2 osa

Fredy jätkab avariilise eelmisel korral alustatud V-Rod Muscle'i lammutamist ja katkiste detailide eemaldamist. Ja ega seal lõpuks peale mootori suurt alles jäägi..

Fredy ja V-Rod Muscle, 1. osa

Täna algavas miniseriaalis hakkab Fredy algosakesteks lammutama ühe tulevase "teerulli" toorikut, mille klient talle uksetaha maha kallutas. Ja nagu selgub, siis selle avariilise V-Rod Muscle'i molekulideks võtmine pakub veel palju-palju üllatusi..

Kevad Fredy juures

Kuna eelmine külaskäik Fredy juurde toimus ligi aasta aega tagasi, siis sai võetud kaamera ja Fredyle uksetaha mindud. Vaatasime üle mõned töös olevad teerulli-projektid ja nende hulgas ka üle äsja valminud Buelli, mis on saanud varasematest Buellidest vägagi erineva värvkatte.

Fredy toimetused

Mille põnevaga on Fredy vahepeal tegelenud, kuidas see kõik alguse sai ja miks on kõrvaloleval pildil MotoGP maailma kuuluvad ülikallid Öhlinsi esiamordid - nendele ja lisaks nii mõnelegi küsimusele saad vastuse sellest saatest.

Supercharged Harley-Davidson V-Rod

360 laiusega tagaratas ja 260 esiratas kõlab nagu keskmisest käredamat tõugu sportauto. Aga tegelikult on Fredy selles mõõdus rattad alla ladunud Harrika V-Rodile, millele on lisaks peale pandud suur kruvikompressor.

Fredy kuldne V-rod

Fredy V-Rodi tehases on valmis saanud järjekordne toode - seekord on tegu küll ühe veidi lihtsama pilliga, mis aga sellegi poolest pole vähem tähelepanuväärne.

Fredy esimene turboga V-Rod

Fredy 15-päevalises ehituslahingus figureeris teiste rataste hulgas ka Eesti esimene turboga ülelaetud Harley-Davidson V-Rod. Vahepeal on suvi kätte jõudnud, ratas märkamatult valmis saanud ja aeg temast veidi lähemalt rääkida..

15 päeva Fredy maailmas, 5. osa

Tänases, sarja viimases osas saate teada kui palju rattaid siis tegelikult messi ajaks valmis sai ja mis on nendest ratastest edasi saanud. Lisaks saab vastuse üks pikalt vaatajaid painanud küsimus..

15 päeva Fredy maailmas, 4. osa

Motoexotika 2014 jõuab aina lähemale, aga nagu selgub, on üks V-Rod on alles värvitöökojas. Korraks teeb meele rõõmsamaks kompressoriga ratta käivitumine, aga aega jääb aina vähemaks..

15 päeva Fredy maailmas, 3. osa

Käib kibekiire rataste kokkupanek - kuni selgub jälle, et mingi detail on ikka veel puudu. Aga turboga V-Rod teeb viimaks oma esimese käivitumise.

15 päeva Fredy maailmas 2.osa

Kuldkollane ratas on küll juba peaaegu et valmis, aga aeg tiksub halastamatult ja teha on veel oi kui palju..

Tõenäoliselt märkas enamus Motoexotika külastajatest sel aastal Fredy suurt custom-rataste väljapanekut. Messile eelnes tegelikult aga 15 päeva-ööd raju töötegemist ja pidevat probleemide lahendamist..